一起回家咯[挤眼]@陈若琳sunny [毕业快乐] ​

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，起眼陈业快曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，咯挤出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴实际上，若琳从去年下半年开始，若琳随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，乐​也重磅升级陆地体验，乐​针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。有一个变化是大家会更早预定船票，起眼陈业快我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，咯挤将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

我们将进一步完善航线部署，若琳提供更多的目的地选择。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，乐​谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，乐​中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、起眼陈业快更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，咯挤为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。黄瑞玲对本报记者表示，若琳近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，乐​从游客类型来看，乐​当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，起眼陈业快谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，起眼陈业快中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，咯挤MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，咯挤这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，若琳在后续的航次中，若琳船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

(责任编辑：余宪忠)